杭甬高鐵7月開通 鐵路局稱客流增大車站壓力困難大
中新網寧波6月28日電(記者 何蔣勇實習生林波)7月1日，杭甬高鐵(又稱杭甬客運專線)正式通車。上海鐵路局寧波車務段副段長陳楓在今天(28日)舉行的杭甬高鐵開通新聞發佈會上表示，隨著杭甬高鐵的開通，寧波東站作為運營單位壓力非常大，“所面臨的困難非常巨大。”杭甬高鐵即滬杭甬高鐵杭甬段，是國傢重點工程，也是浙江省五大百億工程之一，設計時速350公裡，設置瞭7個車站，分別是杭州東、杭州南(暫不辦理客運業務)、紹興北、上虞北、餘姚北、莊橋和寧波7個車站。寧波范圍內一共有3個站：寧波東站(因寧波鐵路樞紐站施工中，杭甬高鐵開通後在寧波東站上下客)、莊橋站、餘姚北站。據悉，建成後的杭甬高鐵向北可達上海、南京及沿線各城市；向南可達臺州、溫州、福州、廈門等東南沿城市，待廈深鐵路建成通車後，可全線貫通東南沿海鐵路，大大縮短寧波與全國主要城市間的時空距離。28日，在杭甬高鐵開通新聞發佈會上，上海鐵路局寧波車務段副段長陳楓表示，杭甬高鐵開通對運營單位寧波火車東站來說壓力非常大。他表示目前寧波火車東站隻有6個站臺，卻要對93趟列車接發，軌道利用非常緊湊。“幾個站臺基本上不停地在接發旅客。隻有一個進站通道，要完成6個站臺連續性的進站。也就意味著一旦列車有一定的故障或者其他因素，一趟列車的晚點可能會帶動列車晚點。”陳楓表示隨著杭甬高鐵開通列車的增加，對杭州東到虹橋的客流有吸引力，導致寧波火車東站客流量會明顯增加，同時隨著杭州東樞紐與南京南樞紐的沿線接通，新增去向客流的出現，對寧波火車東站的壓力非常大。記者瞭解到，目前車站方正在考慮增設臨時候車室，把現在的候車室分為高鐵和動車候車區域，從而保證旅客的候車空間能在現有條件下擴張。此外，陳楓表示將根據列車的上車人數來調整進站口，同時根據客流、人流啟動臨時售票廳。7月26日晚上，寧波火車東站的售票廳繼20天前(即6月7日)被淹後，又一次被大水“光顧”，需要消防人員過來抽水。陳楓坦言，整個東站的設施設備條件隨著時間的推移每況日下。“我們(能采取)的手段和措施隻能是盡快搶修，”陳楓介紹稱，目前施工人員已經住在車站裡，可以做到隨時出現故障隨時搶修。另據寧波市交通委副主任汪月娥介紹，杭甬高鐵開通後，人流量必會增加。通往寧波東站、莊橋站的公交路線有所調整，目前有16條公交線路通往寧波火車東站。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-28/15560667青年首次購屋優惠房貸2016資格4.html
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