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中國醞釀反傾銷調查歐盟豪車

歐盟汽車制造協會稱:中國商務部已收到反傾銷投訴路透社援引ACEA的預測稱,初步調查將最晚於7月初開始。ACEA稱,經過幾周調查,中國商務部應會公佈反傾銷做法對中國汽車行業造成的損失,並據此實施初步關稅。在對進口自歐盟的葡萄酒啟動反傾銷調查後,歐盟豪車或將成為第二個中方調查的目標。6月8日,英國《金融時報》援引兩名歐盟消息人士的話稱,中方正考慮向佈魯塞爾方面提交針對從歐盟進口的豪華汽車的正式申訴。報道還稱,這項潛在的申訴是中歐經貿關系日趨惡化的最新跡象。此前一天,路透社還援引歐盟汽車制造協會(ACEA)的說法稱,中國商務部已經收到瞭針對歐盟出口的豪車的反傾銷投訴,主要涉及2.0升以上排量的汽車。早報記者昨日未能聯系到中國商務部置評。但一名研究中歐貿易的學者昨日告訴早報記者,之前國內的確有智庫向商務部提交瞭針對歐盟豪車的反制方案,“但近期不太可能會宣佈,至少要到中歐經貿混委會之後,一旦真宣佈,那就是貿易戰的開始。”最新一屆中歐經貿混委會預計本月中旬在北京舉行。最晚7月初開始調查?英國《金融時報》援引歐盟消息人士的說法稱,中方正威脅提出一項申訴,但歐盟不確定這一威脅的認真程度,“可能隻是他們策略的一部分,目的是迫使我們在別的貿易事務上達成協議。”而ACEA則言之鑿鑿地對路透社預測,初步調查將最晚於7月初開始。ACEA稱,經過幾周調查,中國商務部應該會公佈歐盟反傾銷做法對中國汽車行業造成的經濟損失,並據此實施初步關稅。最早在9月宣佈征收臨時性關稅,整個調查可能持續一年。ACEA發言人稱,如果政治氛圍未見改善,那真有可能演變成貿易戰,“如果這是歐盟的策略和立場,那麼我認為中國肯定會報復。”一名歐盟官員對英國《金融時報》稱,他們尚未接到中方有關豪華汽車的任何正式文書。不過,他承認佈魯塞爾方面越來越擔憂歐中貿易爭端變得失控。在外媒看來,中國目前針對歐盟一系列的行動,屬於反制之舉。歐盟在4日公佈瞭對自中國進口的光伏產品征收臨時性反傾銷關稅,在8月6日前的第一階段稅率為11.8%,中方必須在此時間內進行磋商拿出解決方案,否則將面臨平均稅率為47.6%的高額關稅,甚至是為期5年的永久關稅。據新華社報道,汽車是上海關區從歐盟進口的第一大類商品,2012年共進口109.5億美元,比2011年增長15.4%,高於上海關區2012年自歐進口總體增速14個百分點。據上海海關統計,作為全國最大對外貿易口岸,2012年,上海關區自歐盟進口712.7億美元,增長1.4%。“無論如何制裁都繞不開德國”雖然中國有制裁歐盟豪車的可能,但有不少觀點認為,這個時間點發起調查的可能性不大,而且征收關稅也將傷及德國這是中國在歐盟最大的貿易夥伴,也是與中國走得最近的歐盟成員國之一。路透社援引中國方面知情人士的話稱,近期不可能對歐盟豪車發起調查,因為主要精力是解決光伏產品爭端。“眾所周知,這類車的主要廠商都是德國企業,很難想象這時候會有這樣的案例。”兩位歐盟外交官也認為,此刻不太可能對豪車“下手”。隨著富豪階層壯大,豪車已頗受中國消費者歡迎,其中就包括瞭德國品牌寶馬、奔馳和奧迪。路透社稱,一半奔馳S級轎車銷往中國。不過,德國的一些車企仍有擔憂。ACEA稱,一些德國廠商很嚴肅地對待這個問題,認為這是一個很現實的威脅。德國VDA汽車行業協會也呼籲歐盟與中國在談判桌上解決問題。一名歐盟高官對英國《金融時報》稱,無法相信中國在認真考慮把矛頭對準豪車,升級貿易爭端,“汽車不像葡萄酒,受打擊最大的將是德國,中國明白德國人是他們在佈魯塞爾最好的朋友。”前述中歐貿易學者告訴早報記者,對豪車制裁並不意外,首先這些豪車都是歐洲制造,不是國內的合資企業,所以不會影響國內情況。豪車進口額也與光伏產品相當,這是一個很合理的反制措施,足夠威懾,“至於影響德國,中德貿易在整個中歐貿易額中的比例就很大,無論如何制裁都繞不開德國,中方關鍵是要選合適的產品。”該學者預計,有關中歐貿易爭端會在本月中旬召開的中歐經貿混委會上進行磋商討論,一旦雙方無法取得一定進展,那麼真正提出歐盟豪車反傾銷調查不足為奇,但那時也意味著中歐貿易戰的開始。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-09/155023241.html

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